Le nouveau fabricant de moteurs Renault-Geely établira son siège au Royaume-Uni

Une nouvelle entreprise mondiale lancée par le géant français de l'automobile Renault et le constructeur automobile chinois Geely aura son siège social au Royaume-Uni.

Les entreprises investiront jusqu'à 7 milliards d'euros (7,7 milliards de dollars ; 6 milliards de livres) pour développer des moteurs à faible émission de gaz d'échappement, essence, diesel et hybrides.

Elle emploiera environ 19 000 travailleurs dans ses 17 usines de moteurs, ainsi que cinq centres de recherche et développement.

Cette opération a lieu alors que l'industrie automobile mondiale se tourne de plus en plus vers le développement de véhicules électriques.

Renault et Geely ont déclaré dans un communiqué que l'entreprise nouvellement créée utilisera son siège social au Royaume-Uni pour “consolider les opérations, s'appuyer sur des synergies et définir les plans futurs.”

La société sera lancée plus tard cette année et fournira des moteurs à des constructeurs tels que Volvo, Nissan et Mitsubishi.

“Nous sommes fiers de nous associer à une grande entreprise comme Geely... pour révolutionner le jeu et ouvrir la voie aux technologies de moteurs à combustion interne à ultra faible émission,” a déclaré Luca de Meo, directeur général de Renault.

Eric Li, président du groupe Geely Holding, a ajouté que la société avait l'intention “de devenir un leader mondial des technologies hybrides, fournissant des solutions à faible émission pour les constructeurs automobiles du monde entier.”

Les entreprises ont également déclaré que le géant saoudien de l'énergie Aramco pourrait se joindre à l'entreprise et qu'il était “en train d'évaluer un investissement stratégique.”

Aramco - la plus grande société pétrolière et gazière au monde - est un émetteur majeur de gaz à effet de serre contribuant au changement climatique.

Plus tôt cette année, le président et directeur général d'Aramco, Amin Nasser, a déclaré que l'entreprise augmenterait ses investissements dans les technologies à faible teneur en carbone.

L'accord entre Renault et Geely intervient alors que la demande de véhicules électriques continue de croître dans de nombreux pays à travers le monde, y compris au Royaume-Uni.

Cependant, un véhicule électrique (VE) typique est toujours plus cher qu'une voiture à essence ou diesel équivalente.

Ces dernières années, Geely, dont le siège est à Hangzhou, a également investi dans la fabrication de VE.

Il y a dix ans, il a acheté le fabricant de taxis noirs londoniens Coventry-based London Taxi Company, dans une transaction d'une valeur de 11,4 millions de livres sterling (14,8 millions de dollars).

En 2017, le constructeur de taxis a été rebaptisé London Electric Vehicle Company, pour souligner son orientation vers la technologie des VE.

Il a développé le premier taxi noir électrique de Londres, avec environ 5 000 véhicules circulant maintenant dans les rues de la capitale.