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L'Union automobile critique le prêt de 9,2 milliards de dollars de Ford pour la création d'emplois de bas niveau

L'Union automobile critique le prêt de 9,2 milliards de dollars de Ford pour la création d'emplois de bas niveau

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(Bloomberg) - Le syndicat United Auto Workers (UAW) a critiqué un prêt de 9,2 milliards de dollars du gouvernement américain à Ford Motor Co. et à SK On de Corée du Sud comme une "énorme" subvention à une entreprise créant des emplois "de bas niveau".

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"Pourquoi l'administration de Joe Biden facilite-t-elle cette avidité d'entreprise avec l'argent des contribuables ?", a déclaré le président de l'UAW, Shawn Fain, dans un communiqué vendredi. "Le passage aux emplois de moteurs électriques, à la production de batteries et à d'autres fabrications de véhicules électriques ne peut pas devenir une course vers le bas. Non seulement le gouvernement fédéral n'utilise pas son pouvoir pour inverser la tendance - il finance activement la course vers le bas."

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Lire la suite : Ford obtient une nouvelle aide gouvernementale pour les véhicules électriques, Wall Street a douté

Le ministère de l'Énergie américain a déclaré jeudi qu'il accordait à Ford et à SK On le plus gros prêt jamais accordé par un programme visant à promouvoir les transports verts pour trois usines de batteries que les entreprises construisent dans le Kentucky et le Tennessee. Les usines, qui doivent ouvrir à mi-décennie, emploieront plus de 7 500 travailleurs, mais il n'est pas encore clair s'ils seront représentés par un syndicat. L'UAW se prépare à une lutte sur le passage à la fabrication de véhicules électriques lors des négociations de contrat avec les constructeurs automobiles de Detroit cet été.

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L'UAW a déclaré que les salaires dans une usine de batteries en coentreprise de General Motors Co. dans l'Ohio étaient de moitié de ce que touchaient les travailleurs lorsque l'usine produisait auparavant des voitures à moteur à combustion interne traditionnel.

"Non seulement la Maison Blanche refuse de corriger cette injustice, mais elle donne à Ford 9,2 milliards de dollars pour créer les mêmes emplois de bas niveau au Kentucky et au Tennessee", a déclaré M. Fain. "C'est une honte absolue de voir une autre administration démocrate s'entêter dans une subvention d'entreprise financée par les contribuables."

Ford a défendu ses efforts, en affirmant que les usines financées par le prêt gouvernemental créeront 7 500 emplois "bien rémunérés".

"Ford s'attend à ce que BlueOval SK paie des salaires et des avantages sociaux compétitifs pour attirer et fidéliser la main-d'œuvre nécessaire à la construction de batteries hautement technologiques", a déclaré l'entreprise dans un communiqué par courrier électronique. "Les employés des usines de batteries de BlueOval SK auront la possibilité de choisir s'ils souhaitent se syndiquer, un droit que Ford respecte et soutient pleinement."

(Mises à jour avec les commentaires de Ford dans les deux derniers paragraphes.)


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